{"id":128354,"date":"2019-08-22T17:55:37","date_gmt":"2019-08-22T15:55:37","guid":{"rendered":"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/?p=128354"},"modified":"2021-08-10T12:58:10","modified_gmt":"2021-08-10T10:58:10","slug":"prenzlauer-berg-unendliche-zeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/?p=128354","title":{"rendered":"Prenzlauer Berg, unendliche Zeiten&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe2.jpg\" alt=\"\" width=\"670\" height=\"450\" class=\"alignleft size-full wp-image-128357\" srcset=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe2.jpg 670w, https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe2-300x201.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/a><\/p>\n<p> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Prenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2019. Dies sind die Abenteuer des Raumschiffs Pankow, das mit seiner  Besatzung 5 Jahre unterwegs ist, um fremde Galaxien zu erforschen, neues Leben und neue Zivilisationen&#8230; \u00e4h&#8230; nein&#8230; \u2013 um eine Fahrradstra\u00dfe auf den Weg zu bringen.<\/em> <\/strong><\/p>\n<p> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4> <strong>Wie alles anfing<\/strong><\/h4>\n<p>Es ist der Dezember des Jahres 2008. Der Abend ist hereingebrochen, die Dunkelheit frisst sich durch die Stra\u00dfen.<br \/>\nDoch in einem Raum des Bezirksamtsgel\u00e4ndes an der Fr\u00f6belstra\u00dfe strahlt noch helles Neonlicht durch die Fenster in die Nacht. Hier tagt der BVV-Ausschuss f\u00fcr \u00d6ffentliche Ordnung, Verkehr und Verbraucherschutz. Gerade hatte er eine Beschlussempfehlung an die Bezirksverordnetenversammlung verabschiedet, in der es hei\u00dft: <\/p>\n<p>\u201eDas Bezirksamt wird ersucht, als Pilotprojekt die Ausweisung und den Ausbau einer Fahrradstra\u00dfentrasse vom Prenzlauer Berg \u00fcber die Choriner Stra\u00dfe\/Gormannstra\u00dfe ab Sch\u00f6nhauser Allee Richtung Hackescher Markt mit einer sicheren und schnellen Querung f\u00fcr Radfahrer \u00fcber die Torstra\u00dfe, einer Aufhebung der Einbahnstra\u00dfenregelung in der Gormannstra\u00dfe an die Rosenthaler Stra\u00dfe f\u00fcr Radfahrer in Angriff zu nehmen und mit einem Wegeleitsystem auszustatten.\u201c<\/p>\n<p>So beschlie\u00dft es die BVV dann auch  \u2013 und schon Anfang M\u00e4rz 2009 verk\u00fcndet das Bezirksamt: \u201eMit einer Realisierung der Fahrradstra\u00dfe durch beide Bezirke wird 2009\/2010 zu rechnen sein. \u201c<\/p>\n<p>Nun gut, die Fahrradstra\u00dfe wurde nicht 2009 und nicht 2010 er\u00f6ffnet, sondern erst 2011 \u2013 also gut zwei Jahre nach dem Beschluss der BVV. Immerhin.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4> <strong>Zwei Jahre schwebend im bezirkskosmischen  Nichts <\/strong><\/h4>\n<p>Prenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2014.  Ein milder, sonniger Altweibersommertag geht zu Ende, doch im BVV-Saal an der Prenzlauer Allee herrscht noch emsiges Treiben. Die Bezirksverordneten von Pankow beraten \u00fcber alte und neue Antr\u00e4ge, die Pankow besser, sch\u00f6ner und gerechter machen sollen. <\/p>\n<p>Darunter ist auch einer der Fraktion B\u00fcndnis 90\/ Die Gr\u00fcnen, in dem das Bezirksamt \u201cersucht\u201d wird, in Pankow eine ganze Reihe neuer Fahrradstra\u00dfen einzurichten. So zum Beispiel auf der   Route Gleimstra\u00dfe \/Stargarder Stra\u00dfe. Der Antrag wird zur weiteren Beratung in den BVV-Ausschuss f\u00fcr \u00d6ffentliche Ordnung und Verkehr \u00fcberwiesen.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nPrenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2016.  Nur zwei Jahre nach der \u00dcberweisung \u2013 so lange hatte es vom Antrag bis zur Einrichtung der Fahrradstra\u00dfe in der Choriner Stra\u00dfe insgesamt gedauert \u2013 befasst sich der Ausschuss mit der Angelegenheit. <\/p>\n<p>Dabei stellt sich heraus: Fahrradstra\u00dfen sind  gew\u00f6hnliche Stra\u00dfen, in denen der Radverkehr Vorrang hat. Offiziell d\u00fcrfen nur PKW von Anwohnern solche besonderen Fahrradzonen befahren.<br \/>\nDas aber ist der Mehrheit des Verkehrsausschusses schon zuviel  \u2013 und so \u00fcberzeugen sie die Antragsteller, doch erst einmal einen \u201cPr\u00fcfauftrag\u201d zu formulieren.<\/p>\n<p>Nach einigen Vertagungen wurde nur knapp zwei Jahre sp\u00e4ter der so ge\u00e4nderte Antrag im September 2016 von der BVV beschlossen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4> <strong>&#8222;Weitergehende Ausbauma\u00dfnahmen nicht erforderlich&#8220;<\/strong><\/h4>\n<p>\u00a0Mit Datum des 15. November 2016 \u2013 f\u00fcr Pankower Verh\u00e4ltnisse also mit ann\u00e4hernder Lichtgeschwindigkeit \u2013 meldet das  Bezirkraumschiff in Person des damaligen Co-Commanders Jens-Holger Kirchner Vollzug. Bez\u00fcglich der der Stargarder Stra\u00dfe lautete der Tenor: Kann man machen, der Aufwand ist gering. W\u00f6rtlich hie\u00df es dazu in der vom Bezirksamt beim Senat eingeholten Stellungnahme:<\/p>\n<blockquote><p>\u201cWeitergehende Ausbauma\u00dfnahmen sind nach derzeitigem Stand nicht erforderlich und meinerseits im Rahmen der Realisierung dieser Route nicht vorgesehen; die Anordnung als Fahrradstra\u00dfe w\u00fcrde die Funktion der Stra\u00dfen jedoch unterstreichen, die mittelfristig vorgesehene Wegweisung unterst\u00fctzen und w\u00e4re daher grunds\u00e4tzlich zu begr\u00fc\u00dfen.\u201c<\/p><\/blockquote>\n<p>Kurz darauf steigt Pankow-Co-Commander Kirk-Kirchner zum Vice-Commander der Berlin-Verkehrs-Raumflotte auf und dachte umgehend laut dar\u00fcber nach, dass man doch die gesamte Milchstra\u00dfe&#8230; pardon! &#8211; den gesamten Stra\u00dfenzug Stargarder\/Gleimstra\u00dfe zur Fahrradstra\u00dfe umwidmen k\u00f6nnte. Die Nachrichtenmedien der F\u00f6rderation  beleuchten eine Woche lang das F\u00fcr und Wider und erwecken den Eindruck, dass irgendwas passieren k\u00f6nnte. Dann ist wieder Ruhe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4> <strong>Kurz gest\u00f6rte Ruhe<\/strong><\/h4>\n<p>Prenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2017.<br \/>\nDas Raumschiff gleitet durch die Weiten des Alls. Einzig die zuweilen vernehmembaren Schnarchger\u00e4usche aus der Kabine des  f\u00fcr Kirk Kirchner zum Co-Comannder aufgestiegenen Lieutenant Kuhn unterbrechen ab und zu die kosmische Ruhe. <\/p>\n<p>Doch Ruhe kann auch Langeweile verbreiten und diese wiederum verf\u00fchrt quengelige Menschen dazu, die Ruhe zu st\u00f6ren.<br \/>\n Der Chef der SPD-Fraktion im Raumschiff Roland Schr\u00f6der scheint sich zu langweilen. Also nervt er die F\u00fchrungscrew mit einer \u201eKleine Anfrage\u201c, in der er sich ungeduldig nach dem Stand der Dinge erkundigt.<br \/>\nZwei Mal m\u00fcssen die Diensthabenden auf der Kommendobr\u00fccke um eine Verl\u00e4ngerung der Antwortfrist bitten. Schlie\u00dflich  gelingt es ihnen  doch noch, den  Lieutenant zu wecken.<\/p>\n<p>\u201eAus verkehrsbeh\u00f6rdlicher Sicht\u201c, schrieibt Lieutenant Kuhn nun, \u201eist im Vorfeld eine dringende Pr\u00fcfung und Untersuchung erforderlich, um eine fachlich exakte und nicht verwaltungsrechtlich anzweifelbare Anordnung f\u00fcr eine k\u00fcnftige Fahrradstra\u00dfe treffen zu k\u00f6nnen.\u201c<br \/>\n\u201eDie Anordnung der Stargarder Stra\u00dfe als Fahrradstra\u00dfe\u201c, so Kuhn weiter, \u201ewurde noch nicht beantragt.\u201c Denn: <\/p>\n<blockquote><p>\u201eGem\u00e4\u00df der vorliegenden Stellungnahme der Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde muss die Stra\u00dfe vor ihrer Einrichtung als Fahrradstra\u00dfe durch Teileinziehung dem Radverkehr angepasst werden. Durch Zusatzzeichen k\u00f6nnen auch andere Verkehrsarten ausnahmsweise, vor allem f\u00fcr Kfz der Anlieger und eingeschr\u00e4nkt M\u00fcllfahrzeuge, zugelassen werden. Vor einer Anordnung m\u00fcssen die Bed\u00fcrfnisse des Kraftfahrzeugverkehrs ausreichend ber\u00fccksichtigt werden (alternative Verkehrsf\u00fchrung).\u201c<\/p><\/blockquote>\n<p>Aus dem B\u00fcrokratenklingonisch \u00fcbersetzt hei\u00dft das: Wir m\u00fcssen ein paar Linien ziehen und einige Verkehrsschilder aufh\u00e4ngen. Und schauen, dass die Linien nicht zu schmal f\u00fcr die M\u00fcllautos sind.<br \/>\nDieser Hinweis war wichtig, denn unter der Raumschiffbesatzung machte sich auf Grund der Zeitr\u00e4ume das Ger\u00fccht breit, der  Lieutenant wolle eine vollst\u00e4ndig neue Galaxie ins Universum bauen. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4> <strong>Jetzt gehts lohos&#8230; &#8211; \u00e4h&#8230; doch nicht <\/strong><\/h4>\n<p>Prenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2018.<br \/>\nIm September teilt Lieutenant Kuhn \u00fcberraschend mit: Alle Interessierten  m\u00f6gen sich im Ballsaal des Raumschiffes Pankow zusammenfinden, denn: <\/p>\n<blockquote><p>\u201eIn Umsetzung des Beschlusses (VII\/0819) der Bezirksverordnetenversammlung vom 05.09.2016 l\u00e4uft seit Anfang September 2018 die Verkehrsuntersuchung zur Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe in der Stargarder Stra\u00dfe und in der Gleimstra\u00dfe. (\u2026) Mit der Studie soll untersucht werden, unter welchen Bedingungen eine Fahrradstra\u00dfe eingerichtet werden kann.\u201c <\/p><\/blockquote>\n<p>Die interessierten Besatzungsmitgleider der &#8222;Pankow&#8220; m\u00f6gen also zahlreich erscheinen, um ihre Ansichten in diese Studie mit einzubringen.<\/p>\n<p>Das Treffen verl\u00e4uft ohne gr\u00f6\u00dfere Zwischenf\u00e4lle. Auch der eine, der immer dabei ist und schon ein Jahr zuvor hektisch im Raumschiff hin und her lief, weil er f\u00fcrchtete, er werde von der Fahrradstra\u00dfe \u201e\u00fcberfahren\u201c, fehlt nicht. Dennoch ist die mehrheit der Anwesenden mehrheitlich erfreut dar\u00fcber, dass es nun endlich losgeht.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h4> <strong>&#8222;Realisierungszeitraum&#8230;&#8220; <\/strong><\/h4>\n<p>Prenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2019.<br \/>\nNach beinahe einem weiteren Jahr  kosmischer Ruhe ert\u00f6nt nun  pl\u00f6tzlich und unerwartet wieder die Stimme von  Lieutenant Kuhn durch die Lautsprecher aller Kabinen: <\/p>\n<blockquote><p>\u201eEine Informationsveranstaltung zum aktuellen Planungsstand bez\u00fcglich der Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe in der Stargarder Stra\u00dfe findet am Donnerstag, dem 5. September 2019 von 20.00 bis 22.00 Uhr, in der Kulturmarkthalle, Hanns-Eisler-Stra\u00dfe 93, 10409 Berlin, statt. In der Veranstaltung werden zun\u00e4chst die Ergebnisse der \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung, der Verkehrsuntersuchung und die Konzeptpl\u00e4ne zur Fahrradstra\u00dfe in der Stargarder Stra\u00dfe pr\u00e4sentiert. Anschlie\u00dfend wird Vollrad Kuhn, Bezirksstadtrat f\u00fcr Stadtentwicklung und B\u00fcrgerdienste, \u00fcber die weiteren Schritte der Umsetzung und \u00fcber den voraussichtlichen Realisierungszeitraum informieren.\u201c<\/p><\/blockquote>\n<p>Als das Wort \u201eRealisierungszeitraum\u201c fiel, zuckte die gesamte Besatzung des Raumschiffs Pankow fast unmerklich zusammen. <\/p>\n<p>Kurz darauf die  erste sarkastische R\u00fcckmeldung aus dem Heizungskeller des Raumkreuzers:<br \/>\n <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe3.jpg\" alt=\"\" width=\"670\" height=\"197\" class=\"alignleft size-full wp-image-128364\" srcset=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe3.jpg 670w, https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/fahrradstra\u00dfe3-300x88.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/a><br \/>\n <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lesen Sie im n\u00e4chsten Jahr:<\/strong><\/p>\n<h4><strong>Prenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2020&#8230;<\/strong><\/h4>\n<p> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Prenzlauer Berg, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2019. 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