{"id":25739,"date":"2011-07-15T23:59:24","date_gmt":"2011-07-15T21:59:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.prenzlberger-stimme.de\/?p=25739"},"modified":"2014-02-21T21:41:33","modified_gmt":"2014-02-21T20:41:33","slug":"verkehrsgutachten-zu-krieger-planung-bringt-wenig-klarheit-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/?p=25739","title":{"rendered":"Verkehrsgutachten zu Krieger-Planung bringt wenig Klarheit"},"content":{"rendered":"

\"Box<\/a>Es ist Wahlkampf, und da kann man schon mal \u00fcber die Str\u00e4nge schlagen: Der Pankower Abgeordnete Torsten Schneider (SPD) berichtet auf seiner Hompage<\/a>, die Gr\u00fcnen wollten den Pankower Rangierbahnhof reaktivieren, was einen zus\u00e4tzlichen Verkehr von bis zu 400 LKW am Tag bedeuten w\u00fcrde. Woher er die Zahl hat, ist nicht ersichtlich. <\/p>\n

Wieviel zus\u00e4tzlichen Verkehr das von M\u00f6belhaus-Unter-
\nnehmer Kurt Krieger auf dem Gel\u00e4nde geplante und von Schneider bef\u00fcrwortete Shopping-Paradies erzeugen wird, wollte der BVV-Ausschuss f\u00fcr \u00f6ffentliche Ordnung, Verkehr und Verbraucherschutz auf seiner letzten Sitzung vor der Sommerpause zu ergr\u00fcnden.

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HOFFMANN-LEICHTER-Projektleiter Siegmar Gumz (Mitte): Verkehrsgutachten mit schwer nachvollziehbaren Annahmen<\/p><\/div><\/p>\n

Vorgestellt wurde ein von Krieger in Auftrag gegebenes Ver-
\nkehrsgutachten (siehe Download unten) der HOFFMANN-LEICHTER Ingenieurgesellschaft mbH, das die Auswir-
\nkungen von Kurt Kriegers Vorhaben auf die verkehrliche Situation im Umfeld des einstigen Rangierbahnhofs beleuchten sollte.
\nBei der Prognose des k\u00fcnftigen Kraftverkehrsaufkommens stellte Gutachter Siegmar Gumz den sogenannte Prognose-Nullfall (Aufkommen ohne die Krieger-Planungen) dem Prognose-Planfall (Aufkommen nach der Realisierung der Krieger-Planungen) gegen\u00fcber und kam zu dem Schluss, das die von der Krieger-Gruppe geplanten M\u00f6belm\u00e4rkte und das gro\u00dfdimensionierte Einkaufszentrum nur „etwas h\u00f6here Verkehrsbelastungen als im Prognose-Nullfall“ hervorrufen werden. <\/p>\n

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Kurt Krieger (bei der Er\u00f6ffnung der ''Infobox''):
\nZu wenig Kunden eingeplant? <\/p><\/div>\n

So wird zum Beispiel f\u00fcr die Prenzlauer Promenade zwischen Granitz- und Kissingenstra\u00dfe ein von Plus von 2.500 Fahrzeugen am Tag vorhergesagt, in der Berliner Stra\u00dfe sollen es zwischen der Granitz- und der Florastra\u00dfe sogar nur 500 Autos sein, die auf Grund des neuen Einkaufsgebietes zus\u00e4tzlich \u00fcbers Pflaster rollen.
\nDer Grund f\u00fcr die \u00e4u\u00dferst g\u00fcnstigen Vorhersagen scheint bei einigen wenig belastbaren Ausgangsdaten zu liegen. So \u00e4u\u00dferte Ausschussmitglied Roland Schr\u00f6der seine Verwun-
\nderung dar\u00fcber, dass das Gutachten von nur 12.000 Kunden am Tag ausgeht. Schr\u00f6der: „Das ALEXA am Alexanderplatz, das die gleiche Verkaufsfl\u00e4che wie das am Rangierbahnhof geplante Shoppingcenter besitzt, hat

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Gutachter Siegmar Gumz:
\nKundenzahlen beruhen auf GfK-Umsatzprognose<\/p><\/div><\/p>\n

t\u00e4glich mindestens 40.000 Kunden, und selbst das um einiges kleinere Pankower Rathauscenter wird am Tag von bis zu 25.000 Kunden besucht.“
\nMit den im Verkehrsgutachten aufgef\u00fchrten Kundenzahlen, so Schr\u00f6der weiter, w\u00fcrden sich die vorgesehenen Verkaufseinrichtungen wohl kaum rentieren.
\nSiegmar Gumz erkl\u00e4rte, die von ihm dargebotenen Zahlen beruhten auf einer ebenfalls von Kurt Krieger beim Markt-
\nforschungsunternehmen GfK in Auftrag gegebene Studie (siehe Download). Die dort angegebenen Umsatzerwar-
\ntungen seien mittels eines bestimmten Schl\u00fcssels hochge-
\nrechnet worden und h\u00e4tten so zu der dem Ausschuss vorgelegten Prognose der Kundenzahlen gef\u00fchrt. <\/p>\n

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M2-Verl\u00e4ngerung:
\nOhne Verkn\u00fcpfung der Tram-Linien unwirtschaftlich<\/p><\/div>\n

Das GfK-Gutachten steht in Konkurrenz zu einem Gutachten des Senats (siehe Download), der Kriegers Shopping-Mall-Pl\u00e4ne nicht bef\u00fcrwortet.<\/p>\n

Kritik \u00fcbten Ausschussmitglieder auch an der ihrer Meinung nach mangelhaften Darstellung der k\u00fcnftigen Stra\u00dfnbahn-
\ntrassen. Ausschussvorsitzender Wolfram Kempe bem\u00e4ngelte hier vor allem die fehlende Verkn\u00fcpfung der n\u00f6rdlich des Rangierbahnhofs gelegenen Stra\u00dfenbahnlinien mit jenen, die sich s\u00fcdlich des Areals befinden. Ohne eine solche Ver-
\nkn\u00fcpfung sei die Tram-Erweiterung aber nicht wirtschaftlich zu betreiben.<\/p>\n

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Es ist Wahlkampf, und da kann man schon mal \u00fcber die Str\u00e4nge schlagen: Der Pankower Abgeordnete Torsten Schneider (SPD) berichtet auf seiner Hompage, die Gr\u00fcnen wollten den Pankower Rangierbahnhof reaktivieren, was einen zus\u00e4tzlichen Verkehr von bis zu 400 LKW am Tag bedeuten w\u00fcrde. Woher er die Zahl hat, ist nicht ersichtlich. Wieviel zus\u00e4tzlichen Verkehr das […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72024,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[27,31,5164,133],"tags":[731,730,176,667,306,669,543],"class_list":["post-25739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bauenwohnen","category-politik","category-rangierbahnhof-pankow","category-verkehr","tag-kurt-krieger","tag-rangierbahnhof-pankow","tag-roland-schroder","tag-senat","tag-spd","tag-strasenbahn","tag-wahlkampf"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t