{"id":77977,"date":"2014-08-11T14:55:55","date_gmt":"2014-08-11T12:55:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.prenzlberger-stimme.de\/?p=77977"},"modified":"2020-08-23T20:32:47","modified_gmt":"2020-08-23T18:32:47","slug":"s-bahnhof-greifswalder-strasse-bvg-soll-direkten-uebergang-von-der-s-bahn-zur-tram-planen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/?p=77977","title":{"rendered":"S-Bahnhof Greifswalder Stra\u00dfe : BVG soll  direkten \u00dcbergang von der S-Bahn zur Tram planen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/016.jpg\" alt=\"01\" width=\"670\" height=\"415\" class=\"alignleft size-full wp-image-79666\" srcset=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/016.jpg 670w, https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/016-300x185.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/a><br \/>\n <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Senatsverwaltung f\u00fcr Stadtentwicklung und Umwelt hat die BVG beauftragt, m\u00f6gliche Varianten f\u00fcr eine Neugestaltung der \u00d6PNV-Knotenpunktes am S-Bahnhof Greifswalder Stra\u00dfe zu entwickeln.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<div id=\"attachment_79716\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Unterf\u00fchrung-S-Greifswalder.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-79716\" src=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Unterf\u00fchrung-S-Greifswalder-300x199.jpg\" alt=\"Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel: \u201cSp\u00e4testens ab 2015 abg\u00e4ngig\u201d \" width=\"300\" height=\"199\" class=\"size-medium wp-image-79716\" srcset=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Unterf\u00fchrung-S-Greifswalder-300x199.jpg 300w, https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Unterf\u00fchrung-S-Greifswalder.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-79716\" class=\"wp-caption-text\">Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel: \u201cSp\u00e4testens ab 2015 abg\u00e4ngig\u201d<\/p><\/div><\/p>\n<p>In einem Schreiben an die Berliner Verkehrsbetriebe, das der <strong><em>Prenzlberger Stimme<\/em><\/strong> vorliegt, zeigte sich die   Senatsverwaltung unzufrieden mit dem Zustand der  &#8222;Umsteigeanlage&#8220; am S-Bahnhof.<br \/>\nSo seien   die Treppenabg\u00e4nge ung\u00fcnstig angeordnet und  der Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel unter der Greifswalder Stra\u00dfe werde  &#8222;nur sehr schlecht angenommen&#8220;. Der Tunnel sei zudem auf Grund von Wassersch\u00e4den &#8222;sp\u00e4testens ab 2015 abg\u00e4ngig&#8220; und soll daher im Zuge der Umgestaltung des Umsteigebereichs geschlossen werden.<br \/>\nAls ung\u00fcnstig wird auch der Sta\u00dfen\u00fcbergang an der Ecke Storkower Stra\u00dfe eingesch\u00e4tzt. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/unfallgefahr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/unfallgefahr-300x204.jpg\" alt=\"unfallgefahr\" width=\"300\" height=\"204\" class=\"alignright size-medium wp-image-79724\" srcset=\"https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/unfallgefahr-300x204.jpg 300w, https:\/\/prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/unfallgefahr.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Zwar besteht dort die M\u00f6glichkeit, an der Kreuzung eine Ampelanlage zu benutzen, allerdings stellt der \u00dcbergang  einen Umweg dar, der  wegen  der geringen Gr\u00fcnphasen f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4nger auch unattraktiv ist.<br \/>\nUmsteigende Fahrg\u00e4ste \u00fcberqueren daher trotz der Absper-<br \/>\nrung immer wieder die Fahrbahn und die Gleise direkt  am Bahnhofsausgang, was regelm\u00e4\u00dfig zu gef\u00e4hrlichen Situ-<br \/>\nationen und zuweilen auch schon zu Unf\u00e4llen gef\u00fchrt hatte. Deshalb sieht die Senatverwaltung die Notwendigkeit, die Umsteigesituation am S-Bahnhof Greifswalder Stra\u00dfe grunds\u00e4tzlich zu ver\u00e4ndern.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<h3>\n<p>&#8222;Vorentwurfsplanung f\u00fcr feste Treppen&#8220; existiert bereits<\/p>\n<\/h3>\n<div id=\"attachment_79730\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/direkt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-79730\" src=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/direkt-300x195.jpg\" alt=\"K\u00fcnftig direkt von der Tram zur S-Bahn umsteigen?\" width=\"300\" height=\"182\" class=\"size-medium wp-image-79730\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-79730\" class=\"wp-caption-text\">K\u00fcnftig direkt von der Tram zur S-Bahn umsteigen?<\/p><\/div>\n<p>In dem Schreiben   wird auf eine bereits existierende &#8222;Vorentwurfsplanung f\u00fcr feste Treppen&#8220; von der Stra\u00dfenbahnhaltestelle direkt auf den S-Bahnhof hingewiesen.<br \/>\nDa jedoch die Zusammenarbeit mit der DB Station &#038; Service AG bez\u00fcglich der Beauftragung und Realisierung von zus\u00e4tzlichen Bahnhofszug\u00e4ngen  &#8222;sehr problematisch&#8220; sei, m\u00f6chte die Senatsverwaltung  die Treppenanlage nun von der BVG errichten lassen.<br \/>\nDar\u00fcber hinaus bestehe bereits  eine abgestimmte Planung \u00fcber einen Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg im Bereich s\u00fcdlich der Bahnbr\u00fccken. Alternativ w\u00e4re aber auch ein &#8222;\u00fcberbreiter Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg&#8220; im Bereich der Bahnbr\u00fccken mit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger ausreichend langen Gr\u00fcnphasen m\u00f6glich.<\/p>\n<p> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"color: #800000;\"><strong>Weitere Artikel zum Thema:<\/strong><\/span><\/h3>\n<p> <\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/?p=130713 \">Umsteigeknoten Greifswalder Stra\u00dfe fr\u00fchestens Ende 2024 neugestaltet\/ Wird Tunnel mit Goldbeton versiegelt?<\/a><\/h3>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/?p=119662 \">Billigvariante f\u00fcr den \u00d6PNV-Umsteigeknoten Greifswalder Stra\u00dfe<\/a><\/h3>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.prenzlberger-stimme.net\/?p=111878 \">S-Bahnhof Greifswalder: Tunnel bleibt, direkte Verbindung Tram-S-Bahn gecancelt<\/a><\/h3>\n<p> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Die Senatsverwaltung f\u00fcr Stadtentwicklung und Umwelt hat die BVG beauftragt, m\u00f6gliche Varianten f\u00fcr eine Neugestaltung der \u00d6PNV-Knotenpunktes am S-Bahnhof Greifswalder Stra\u00dfe zu entwickeln. &nbsp; In einem Schreiben an die Berliner Verkehrsbetriebe, das der Prenzlberger Stimme vorliegt, zeigte sich die Senatsverwaltung unzufrieden mit dem Zustand der &#8222;Umsteigeanlage&#8220; am S-Bahnhof. 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