Eigentlich sollte dieses wuchtige Gerät seit heute (Sonntag) Morgen auf den Schienen der Straßenbahnlinie M 1 und 50 unterwegs sein, um den Schotter im Gleisbett nachzustopfen. Das ist nötig, um die Stabilität der Gleise zu gewährleisten und so auch Entgleisen der Straßenbahnzüge zu verhindern..
Dummerweise entgleiste aber nun die Stopfmaschine, als sie in in der berliner Straße in Höhe des U-Bahnhofs Vinetastraße von einem Spezialtransporter auf die Schienen gelassen werden sollte…
Versuche, die rund 60 Tonnen schwere Maschine wieder auf den rechten Weg zu bringen gab des ganzen Tag über einige – allerdings blieb der Erfolg bisher aus.
Ein mittlerweile georderter Kranwagen konnte erst einmal auch nicht weiterhelfen – unteranderem, weil rund ein Meter über der Gleisstopfmaschine die Stromleitung der Straßenbahn befindet. Auch wenn der Strom abgeschaltet ist – im Wege ist der Draht dennoch.
So beratschlagten die zahlreichen Mitarbeiter von BVG und Gleisstopfmaschinenverleiher auch noch gegen 17 Uhr, wie das Malheur nun zu beheben sei. Auf die Frage, wann hier wieder die Straßenbahn verkehren könne, gabs als Antwort ein vielesagendes Schulterzucken.
Schaumermal…
von Ralf-Michael Kania via Facebook
Okt. 11. 2015
Ein verlorener Sonntagsschicht-Arbeitstag bei Firma Trapp. Frühmorgens per Schwerlaster angekarrt, um gar nicht entladen zu werden – schließlich erst und um etwa 19.30 Uhr nur per Schwerlastkran wieder verladen. Na dann offenbar bald auf ein Neues! Jenes Slapstik-Programm mit diversen inaktiven, aber wild diskutierenden Darstellern mit Händen in den Taschen war lustig. Die Regieleistung war mäßig.